梦回川藏无数次

周z

陆尚 发表于 2011-10-19 09:55
是啊，除了坚持，还是坚持，然后就是本着经历的目的和享受的心态去骑行，很惬意。

说的心动。。西藏。。神圣的地方。。

天边的云

兄弟，佩服你！我也有过骑车去的想法，但一直都没时间，而且当时也不人，所以就一直没实现！不过看到你的壮举后，我的热血又被燃起了，现在开始我也要着手准备了！！！

快乐游

陆尚 发表于 2011-10-19 10:11
快乐游和青筝很厉害啊 ，都是超级版主

瞎混到的

陆尚

青筝 发表于 2011-10-19 10:21
打错了  应该是川藏线才对~

哈哈。对嘛对嘛

陆尚

周z 发表于 2011-10-19 15:13
说的心动。。西藏。。神圣的地方。。

抓紧机会就去吧，沙友都做行动派。

周z

陆尚 发表于 2011-10-20 14:50
抓紧机会就去吧，沙友都做行动派。

呵呵。。会去的。。。

陆尚

在新都桥的下午没有体会到“摄影家的天堂”的魅力，时间不对，观景台没选好。黑哥，茜姐他们徒步的在登巴落脚，我和平哥过来跟他们聊天。志同道合，能聊的真多。晚上回来的时候，一片漆黑，也才八点多。此时的新都桥跟鬼城一样。有一家楼房黑乎乎的，只有一群人围着点着蜡烛的桌子边上吃饭。我心在想在这样的环境下谁敢来住店啊。平时新都桥不这样的，只是山上的电线杆被撞断了，已停电一周了，晚上旅店才自己发电。
       今天一早，七点多，再次出发，别了新都桥；我来了，雅江。川昨天发烧了，直接坐车到雅江治病，我们剩余四个依旧单车。新都桥出来的路真不是人走的，坑坑洼洼，灰尘大的不得了。沿途援藏的军车队跟个大型毛毛虫一样，一辆接着一辆，跟在他们旁边，完全就是在吃灰。可是我们要赶路，没有办法啊。带着头巾，走吧。
        从新都桥出来，第一个岔路左边是318，右边到塔公草原。徐浩那个勺想也没想跟着车队就转向右边了，还行他没有勺到底，看着前后都无人，发现不对，又转回来了。路上遇到帮我们带话通知他的司机，立马赶回来追我们。难道他是太喜欢塔公草原？
        一路望去，根本感觉不到这是上坡，但起来真的是很***累啊。
       走着走着，觉得好晕。先以为是缺氧，后来发现是饿得，早上就吃了两根油条和一碗稀饭。把随身携带的一个猪蹄吃了，平哥的方便面也吃完了，感觉还可以，接着上路。走着走着，又不行了，呼吸越来越急促，走一步都感觉要费老大的劲了。走在崖边，都有种要掉下去的感觉，站不稳啊。攻略上说有好几十公里的上坡，我在心里默数着里程，看着望不到尽头的曲折山路，咬着牙，自己跟自己说“这不是陆尚的身体，拼命折腾吧”，就这样，努力走着。推着走都很累，别说骑了。后来实在累的不行，和徐浩坐在路边休息，悬崖离我们只有一米的距离（还有下面有些树，看起来不那么恐怖），一坐就睡着了，估计半个多小时才醒。平哥的身影已经完全看不到了。我们俩慢慢走着，累的不行，把唯一一瓶八宝粥喝了，不多的水喝完了。感觉自己像流落深山的失踪人员。不远处，看到山上不多的积雪（两天前刚下的）融水流入一个锅大的小水洼里，不管三七二十一，先喝了再说。嘴唇干到不行。此情此景，哎。接着往下走，一步一步的往上挪。距离山顶还有十多公里时，身体实在是受不了了，呼吸超级急促，走两步就要喘，打个顺风车吧到山顶。就那么点路程还得支付昂贵的车费，车主是汉族人，不比藏人，缺乏信仰啊。老恩说，宗教是心灵的毒药：他确实可以蛊惑人，但也可以一毒攻毒，使人简单化。没有那么多为什么，因为信仰，所以服从。因而才会有藏族小伙子没有任何条件的开拖拉机送我们翻越折多山，还帮我们搬卸车和行李，中途停下来等我们同伴。信仰佛教，相信因果报应，种善因得善果，所以可以如此慷慨。后来我们遇到一个雅江的汉族大叔，一语中的：“不管他们对汉族人是好是差，没有过多的原因，都很简单，他们本身就很简单”。我觉得这个大叔的话太精辟了，从整体而言，确实是这样。这个大叔貌似跟普通的庄稼人一样，为了生活奔波。但他跟我讲那些太阳能蒸汽发电时，我都懵了，因为我不了解，没想到他能知道这么多；他跟我们讲合理膳食，绿色食品，让我惊讶：一个山里人能够如此重视饮食，让人自愧不如；他讲，他跟老婆离婚后怎么努力让孩子变得自信，不受到这件事的影响，如何在同学面前不被欺负（本身这地方汉族人少藏族人多）。这份责任和细心让我敬佩和感动。每个成功的人都是需要上天眷顾的，成功不仅仅需要努力还需要点运气。受困于现实环境，生存条件，很多有才的人都没能破茧成蝶。成功的人终归是幸运的，所以人嘛，固然要奋斗，还需要点随遇而安的性情，多一份淡定，少一份蛋疼。
        坐在山顶上，不得不感慨科技的力量啊。不敢乱动，头疼的厉害。把车子锁在路边，和徐浩躺在山坳拗里，勉强背风，裹着棉袄，就这样睡着了。
       等平哥，何萧他们上来，开始几十公里的下坡。路很差，速度很快，旁边虽不是万丈深渊，深不见底，但丢下去还是小命难保。双手紧握着刹车，不断点刹，控制速度在30左右。下山后，都在感慨下坡都这么累，我的前挡雨板都撞掉了。下山后的路都是缓下坡，很爽。到雅江已是五点半。

陆尚

传几张照片，下次的照片就很震撼了

陆尚

躺在床上，准备去泡温泉前，写点日志，真是轻松。今天只走48公里，为明天爬宗巴拉山坐准备——直线攀升1535m，累啊。必须得好好休息下，昨天真是玩命的一天。从理堂出发，理堂是个不错的地方哟：“世界第一高城”，海拔四千多；几个**的出生地，原全国政协副主席的家乡，人杰地灵。从理堂出发，面临的最大的问题就是高原缺氧，加之当日的魔鬼行程“单日尽两百公里的山路”，不轻松啊。
        早上七点出发，上来就是87公里的缓平坡。虽说缓，可是在高原上，路程又长，也不是容易的事情啊。还好我调整的不错，一直没被落下。基本上是下午快五点到达K3189，然后就开始上坡。
       这一路走来，还真是不顺。也就是在这个路上，遇到了传说中的藏民小孩抢劫的。K2952，就是在这个地被抢的。三个十几岁的小孩，两男一女，抢吃的，其中一个还带了把藏刀。经过我们的交涉，声称这是我们的干粮。那较大的男孩和藏女已经不要了让我们走，可是那个小点的男孩还是抢了一带锅奎。另两个不干了，不是不干没抢到东西，是不同意说不要了还再拿，立马捡起两石头往那家伙身上砸。真砸，而且有一块还真砸到了。估摸他不是皮糙肉厚，就是衣服太厚，那小孩也没有感觉疼的反应。事情本已经结束，为了等我们后面的队友，我们就没继续赶路。这时候又从前面来了两个几岁的小孩要东西，我们队友上来了，准备走，一个小孩直接扯着平哥的包站在他的脚登上，另一个从后面顺了我的洗漱包，我下车说这是毛巾，他就还我了。这时候另一个小孩从我的车前包里拿走了我的相机包，接着就往草原上跑。我赶紧把相机装兜里，再看那小孩，已经跑远了。算了，还好不是相机，不追了。幸好之前为了拍照方便，把机套分离了。
        继续走五公里，见到亲爱的人民警察，立**警。不得不感慨，这里的警察真是敬业。一听说有人抢劫，一个问地点，并要求带个人陪同；另一个二话没说，立马冲出去开了辆皮卡，带上人冲了出去。后来根据前去的徐浩的描述，警察真猛，开着车往山上追，而且朝天开了两枪。我们在警务站里面坐着，没过一会就睡着了，约摸半个小时警察就回来了，把那个带刀的小子给抓回来了。
        第一次觉得警察叔叔是这么的英勇，甚至是觉得中国***是多么的强大，即使是在祖国遥远的西部，党的伟大统治和执行力依然不减。事实上，中国***在国家治理上确实很有一套。（此处省略若干字。）
       我估计那被抓的小孩顶多也就是教育几句就算了，免得将来无法无天。毕竟抢面饼也没法量刑啊。
         （泡完温泉，吃完饭继续写。）
         这些人，受环境影响太大了。一般抢着要吃的的都是游牧区的孩子，像在村庄里上学的孩子都很好。昨天车坏了，停在一个村里休息，很多小孩当然也有十几二十岁的年轻人特别热情，一会帮忙做这一会又干那的，没有想象中的不好。游牧区的小孩貌似都不上学，很多东西都没见过，对什么都很好奇。这可能也是他们抢东西的原因。当然，不管怎样，这种行为都是不应该的。但是我也发现了一个很奇怪的现象：那些大人都很热情，也确实友善，我们经过也会跟我们问好，“扎西得乐”不绝于耳，但是对小孩抢东西的行为视而不见，可以说是默认。或许他们内心也认为这种行为没有什么了不起的吧。
         一路上，能看到不少军车进藏：为西部（其实就是藏族）运送生活必需品。猜想这里的东西虽然不丰实（某些生活品物价堪比北上广），但不会缺啊。奇怪，为什么这么多人物质贫乏呢？
         国家还得加强对这些地区的教育的关注和投入啊。
         “抢面”小插曲过后，所有人都到了，一起上路。后面遇到小孩我们就加速跑。虽然还是有小孩要东西吃，但更多的还是很热情的跑到路边跟我们说“扎西得乐”。还有几十公里的平坡要走，哎，可惜天不随人愿，挂起风了。骑的真慢。到下午五点的样子，我们终于到了波尔攻略上说的“小桥”——十二公里上坡的开始。这时候，大部队已经“分化”了，七个人搭车走了，剩下七个人，包括我，坚持骑车上山。龙哥建议我坐车，说我跟不上他们的速度，一个人落单没有照应。虽然我拒绝了。但龙哥确实说的对。我的确慢了点。刚开始几公里还跟得上，后来就不行了。不过，老天还是很眷恋我的。赵明，桃子，王冲，何萧，他们每上一节坡，都会边休息边等我们落下的。没爬一节，都会躺在地上大口喘气，累死了。高原上真是不能运动啊。就这样一直到了垭口，那的风景，那叫一个壮观，那个美，很有***“北国风光”前几句那个气势。多的不说，以后看照片。
        从垭口开始，就是长达89公里的下坡。那叫一个爽，刚开始确实是这样的。我们从垭口开始下坡已经是下午六七点的样子。差不多半个小时之后吧，我悲剧了。车胎破了——只能说我人品不好——被螺丝迎面朝上扎了。补胎，备胎装包里给平哥了，还好有工具。就在一个小村子的路边上补。一群人围观，再次感谢好心的藏族人，当然还有那对汉族夫妇。先补了一个，没用；再看，又补了一个。别人补胎都是放在水里或者通过贴着脸感触漏气的方式找目标，我直接看——被螺丝扎的地洞太大了。前后花了半个多小时才补好。徐浩一直陪着我在，帮我补胎，表达下对徐浩的感激啊。其他五个人都在隧道口等我。
        我们一共要过留个隧道，最长的尽3500m，最短的也是六百多，全都无灯。七个人排成一队，前后都开着照明灯。最有意思的是得达隧道，两千米，出来之后就是270度的大转弯。八十多公里的下坡全都是在山里环绕。借着微弱的灯光，和勉强可以的月光，我们一路下坡。我后来通过比较，下坡最快时候达到40KM↗H。大晚上的没有足够的灯光，还是山路，旁边就是山崖，王冲的话一点没错，我们就是字玩命。不过，真的很刺激。哈哈。山路上还有坑啊，碎石，不颠则已，一颠真不得了。桃子有一下差点被颠下车。又累又饿又黑，下坡都能把人搞成这样。晚上近十一点，我们才到巴塘。半天找了个吃饭的地，好好慰劳自己。
        早上七点出发，晚上十一点到。路上唯一的食物是白面锅奎，另加不到一个的橙子。纯骑车时间达到十小时以上。累到不行，心却很爽。明天仍然很累，却依旧很爽。加油。

自鱼至乐

呵呵~  文采还是不错的！很精彩！想到那些长坡确实感觉一阵阵压力啊！但必须得对自己说行！心在前方引路，身体必须跟上！即使是爬，也会有到终点的一刻！呵呵~继续期待......