{9月29日10点更新}13年5月单人单骑，一辆旧车，骚动的心灵漂泊在川藏的路上

tzhy

9月27日13点更新  http://www.cnsfk.com/thread-260612-4-1.html

对西藏的向往，是任何不安分的男人内心的渴望。
从几何时起我对西藏便充满了渴望，从过年开始就一直在计划，到5月16日最终成行，也算的幸运的。
在帖子的开始，要感谢一批给予我莫大帮助的魔友：汉中认识的朋友-郑凯，重庆的朋友-冬雪，泸定的老魔-邓师傅，以及成都某骑友俱乐部的-黑娃，大老邱，以及胖子等人。

我一直以来就受工作的限制不向很多友人那么自由，以前就发过帖子关于时间限制的。所以我放弃了单车，采取了摩托车的形式。摩托车是需要驾照的，这个也是很麻烦的问题，所以从过年开始我是费心费力的搞驾照，最后终于在朋友的帮助下，于4月份拿到了。5月在工作调动之间，请到了一个短期的休假，成行了我这次梦旅。
5月16日我直接从西安火车蹦到重庆-在这里联系好了一个二手摩托车，嘉陵独狼2代，08年底的车车，动力sp700，属于嘉陵长途高性能发动机。该车我不表扬什么，给我带来了痛苦也给我平安送达拉萨。车车在一路上表现不突出，但也不差，先说说缺点：其一由于车是二手的，估计前用户爱惜不苟，车有轻微烧机油现象，其二，在高原冷车状态下，电子打火器工作不好，基本打不着车----我前面3天被他害苦了，都是找修理店帮忙打火，最后找到的解决方法是晚上住宿的时候找个地势高的店，早上起来直接溜车启动，呵呵看着有点笨，不过好用。
再说说优点：动力性能表现稳定，在高原爬坡一般可以稳定在3档，路况好的上坡可以放在4档，速度在50左右，平路急速可以到90吧，一般风大我很少超过80。机器稳定，我一路上率了3次交，还有磕磕碰碰的机器也运行稳定，没出现故障。
再说说个人路途上最有用的东西，1 冲锋衣，2雨衣，套在冲锋衣上，3雨鞋，4保护套装，5火花塞及板子，6紧后轮和链条的板子，这几个是必须带的，其他的根据爱好了

下面我将一一详说西藏路上的一切经历，更确切的说是遭遇

遥望西北角

遥望西北角

路上肯定遇到好多故事，

我会听你细细说来~~~

tzhy

5月15日
早上应该是7点多到达重庆，但是火车嫩是一次次停车，等车，晚点到10点，我朋友还老担心我，一次一次的发信息，打电话咨询。大概10点多终于下了火车，一看外面果然是堵车厉害，听朋友的方案，拎着20多斤的装备，坐地铁到达朝天门广场，放下手中的装备便联系车主，然后直蹦约定地点。看到车后，没说的那么多，车主手里有2个车：其一钱江125，比较新估计1，2年的新车，要价2900，考虑到价格小贵，还有125的动力在318上可能表现不好；其二，嘉陵独狼150，价格要2350，手续到是齐全，但是没有保险，最后砍价到2200还是多少买了下来，说实话以前对模特车很小白，也不知道具体怎么样看车况，买了后回去的路上堵车，堵车后起步就会冒黑烟，觉得车肯定是一般般了。到达解放碑，朋友请我吃了个饭，捆好装备便出发了。这一天走到了永川区，因为走的路不好，大家对照地图，高速边上有段路要翻山，是一天年久不休的老路，折磨死我了，差点翻车，而且路上一个人都没有，感觉鬼气鼾声。到晚上天黑了才到镇上，草草的吃了点饭，找了个旅馆，40元睡了一觉

现代花木兰

哇，好崇拜

罗景月

你真厉害，佩服啊

菩萨使者

快乐就好

番茄果

先顶后看哦

大懒虫

清清20

清清过来支持啦。