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发表于 2013-10-29 13:38:09
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4小时过关的真相:
不满女指挥官高压管理 逾20入境处人员集体告假
深圳湾「兵变」累万人滞边境
(2013年10月29日 苹果日报)
【本报讯】深圳湾口岸周日发生「兵变」!20多名入境处前线及中层人员疑不满管制站指挥官为增「上枱」人员数目减少饭钟及休息时间,前晚出入境高峯时间集体告假,刚巧当晚人流较平时多20%,万名出境旅客滞留边境,轮候近四个半小时方能出境。是近年罕见的纪律部队「工潮」。
记者:卢劲业 龚慧芝 黎国刚 张婷婷
入境处消息指,「工潮」缘于深圳湾口岸一名女指挥官郭慧蕾,要求下属在8至10小时一节的轮班时间内,只能休息三节,每次20分钟:「个三粒(指挥官、总入境事务主任)想有更多表现,以最少人手去管,要求员工长时间喺柜台工作,更亲自监督插手前线点管,招来下属不满。」
职员声称大堂人踩人
消息指,入境处一直人手紧绌,特别是陆路口岸,前线人员连去厕所也有困难:「平时休息除左基本嗰三次外,如果人流唔多,会畀多一两次去厕所,通常10至15分钟,咁大个管制站,行路来回都成几分钟。」但郭采取「紧迫」管理,成日问「点解咁少人(负责柜枱)?」行开或做慢了又问「点解?」前线人员大感顶唔顺,「上头从来唔申请加人,大家压力到咗临界点。」
「兵变」其中一个导火线源于一名前线人员被该指挥官训斥:「有同事觉得佢唔当下属系人,终于忍唔住闹番佢转头话『杀人放火金腰带就你嘅,修桥补路冇尸骸就我哋嘅!』之后仲即日请病假。」该前线人员的行动获大批同事响应。
前日最少有16名员佐级入境处职员告全日或半日病假,亦有数名入境事务主任级人员告假,令处理深圳入境本港服务下午开始受影响,在本港离境大堂仅三个柜台运作下,入夜后出入境人潮更是无法动弹,晚上8时人潮达到高峯。
由于港人主要使用e-道过境,因此并未受工潮影响。但大批愤怒的内地旅客就在微博上怒轰出境安排。有相信是入境处职员在facebook上声称,当时场面相当混乱:「大堂人踩人,嘈交打交推撞四围都系,两架白车响出面standby。」留言者调侃指:「今晚嘅指挥官,你今日威尽啦,全靠你平日领导有方,所以有今晚嘅场面。」最后入境处助理处长(管制)黄然生须紧急介入处理事件,从罗湖及落马洲口岸即时调派共八名前线人员到场支援。本报昨联络郭慧蕾,对方着记者直接联络新闻官并随即挂线。
入境处助理处长致歉
黄然生昨回复查询时,否认深圳湾口岸有员工集体请假,只推说本周日旅客突增两成,且集中于晚上过关,当晚7时至10时共有7,000多人过关,平常只约5,400人,而从其他口岸抽调人手处理需时,向轮候的旅客致歉。但他回避是否一度只开三个关口的问题。
入境处回复指深圳湾管制站周日的当值人数与平常没明显差别,管制站虽繁忙但运作如常,但没提供每更请假人数。全日共有约105,000人次出入境,较今年首九个月的日均约87,000人次多出约20%。大量旅客集中在晚上7时至10时出入境,该时段平均每小时7,700人使用口岸,较其余时段平均的5,400人多约43%。
不满取消「地下福利」
【难早收工】
新官上任三把火,据了解,触发今次工潮的导火线,是由于指挥官取消前线员工「meal break off」(不放饭钟换早收工)这「地下福利」。入境处人员「揸正嚟计」只得午膳一小时休息,但对于负责柜枱的人员,很多时会约每两小时一次小休饮水、上厕所松一松。
前线人员一般会争取以小休时间吃饭,不放meal break,以换取提早收工。但郭姓指挥官上任后,为怕「meal break off」会令旅客不满,于是取消了这「地下福利」。
入境处回复指员工可在连续上班八小时或以上享有一小时的用膳时间。若情况特别严峻时,有员工可能会自愿缩短用膳时间以支援工作,在合适情况下以补假抵销额外工时。
由于不停有旅客在柜枱前排队,因此入境处会安排职员做「兔仔」,当轮到某同事小休时,「兔仔」便上枱替代,确保人龙不会无人处理。由于自由行不断增加,但人手加幅如杯水车薪,上司为缩减旅客等候时间,「做靓」服务承诺,便向前线埋手,如要求放假员工返工,亦有上司会加开柜枱,将「兔仔」编配上枱,致人员连上厕所也有困难。
《苹果》记者
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