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这里没有什么骑行攻略，也没有什么好的经验介绍，纯属我的简单经历，因为太普通了，没有上次第一天就骑上两百公里的痛苦，没有一群晨运的老人围着叫我们去他家洗澡、说筹钱给我们，没有两点进山八点才骑出山的惊恐，本想就让它静静的躺在我的旅行日记就算了，但是不写又。。。 本来一早就和宿舍的人说好一起去，但是由于有人是因为生病之类的不能去，就取消了。二十八号晚上九点，我们几个就一起骑去大学城，为了赶上船，全程都是加速，有个老兄跟不上回校了，中途有位还差点出事了，不过还是在九点五十几分的时候赶上了那尾班船，在大学城玩了一下，就去了海心沙那边，可惜广州塔已关灯,就赶回来学校,已经12点多了。在学校对面吃东西的时候，我决定要去深圳，因为这次不去的话，下次不知道等到什么时候，就这样我和宿舍的一个同学和一个他部门的同学一起去。 回到宿舍的时候，我才第一次在谷歌地图看路线，看一下去哪些景点，简单收拾点东西，睡觉时已经三点半了。早上七点钟闹钟嘈醒了，有点困就懒了五分钟果断起床了。装好东西，吃完早餐大概八点钟就出发，开始了我们的旅途。在11点多的时候我们上了107国道，本来想吃个饭的，但是他又说坐下来吃饭就骑不动了，就在超市们前吃了饼干，那饼干真的很难吃。 多的时候到了东莞，停下来休息下，又开始赶路了。一路上遇到很多骑友，加起来有四五十人吧，有的是刚从海南骑回来的，也有很多是和我们一起是骑到深圳的，有个单飞的车坏了，我们也上去问是否要帮忙。因为是五一，所以很多的车，那些车一直都在我们身边飞过，还要一直躲那些车，我们要高度集中注意力，车头可以活动范围就那么三四十厘米。中途下雨，我们就在加油站的饭厅躲雨，晚上六点多我们到了深圳的保安。 我们把车和背包放到了公司就去吃东西了。吃东西的时候他们两个喊累，想到时坐车回去，投票决定(又被坑了)，这还用投吗？没办法，他们是第一次骑长途。寒假的时候我就是在这里做乘务员的，跟这里的一些司机都混得很熟，而且这里有两个师兄都是我们学校的，一个和我同家乡，一个和我同部门，当时基本上跟过在深圳每个车站发过的车，我就带他们两个到以前经常和师傅们一起去的地方吃东西。师兄都想让我们在公司睡的，但是车队长不同意。我们吃完饭就去找宾馆。。。 印象最深的事，第二天坐公车去梧桐山（深圳最高峰）时 ，意下公交就下暴雨，在候车亭避雨，雨小了时就出发了，衣服基本上都淋湿了，在山脚下吃了一碗豆腐花，很滑很嫩，非常好吃，那时还在下雨，都没人上山了，只有陆续下山的人，两位同伴都不想上去，那老板也叫我们不要上去，但我执意要上去，一个人也要上去。史瀚劝不动我后，激动地说，你一个人上去，以后朋友都不能做，你出了什么意外我们会内疚一生的。。。以后还有机会，给个电话我就和你一起爬上去了。我说，我一定会后悔的，这次不去，下一次来不知道会是什么时候了，就算来也没有现在的心情了。但我还是走了，走时我脑里冒出一句话：余嗟叹息。。。穷游之乐。。。 高三毕业打工时，我也来深圳湾那里玩过。那时看到很多骑车过来玩的人，我就想有一天我也会骑车过来这里玩的，现在实现了。 当然也有很多坑人的事就不说了。5月3号，回来的那一天，我们四点左右就来到西乡客运站，把车拆了，跟师姐（公司的老乘务员我都叫他们师兄师姐）说了，然后师姐直接跟检票员说我们是公司的员工，我们就可以直接把车扛进站。难怪我之前订票师兄说不用，我们就这样做了免费车回来，意外、感动。放完车后开车的师傅才认出我，难道是我变帅了？还是坐在司机旁边那个乘务员的位置，再做一次乘务员的工作有种久违的感觉。让我想起那些师傅，本想去看一下他们的，没机会。他们每天要开十几个钟的车很累，但是他们活得很潇洒。我印象最深刻得三个师傅，第一个很潇洒，不爽领导的话敢当面说，春运加班很累，自己给钱请了其他人帮他开车，自己回来睡觉，赚了钱把我们叫醒请吃夜宵；第二个很搞笑，很能说，加班车从南雄开回深圳时没乘客，他能一路上几个小时不停的说，当然教了我很多东西；第三个为人很好，重情义，得知我明天就走了，下完客，他就冒着被抄牌危险把车停在路边，跟我吃夜宵，他还喝了白酒，我都有点不敢坐他的车回去了，给他的家乡号码我叫我有空去他老家那边找他玩。坐车时和师傅聊天中知道其中一个开车撞死人被公司解雇了，万幸主要责任人不是他，他是撞到事故飞出来的车；一个辞职了；一个混的可以。 没什么特别的旅程，不过这三天真的是很彻底的放松。回到学校还是要面对那些烦恼，回想那些经历感觉是一场梦，是否有种抛开一切的冲动。。。。。。
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发表于 2013-6-22 21:08:33
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发表于 2013-6-22 22:20:49
