本帖最后由 旋旋 于 2012-12-24 13:58 编辑
致我即将逝去的大学青春——搭车之旅 这是我学生生涯最后一个暑假作的决定，决定给自己的青春留下不一样的体验与履历，时间、旅途虽不长，但这毕竟是我的第一次也是至今唯一一次可谓之“疯狂”的旅历，完成了未曾尝试过的搭车之旅。也许是看完校友在学校论坛上分享搭车去厦门的经历后的一时心血来潮，加上再看了《搭车去柏林》旅游纪录片的心潮澎湃，只感觉有股力量已经激发我向往自由，向往走在旅途上的心了，没有太多的为什么，走出内心的禁锢，这个暑假是时候我要出发了，有些事现在不做，就一辈子都不会去做了。从“搭车”这个字眼第一次溜进我的眼球，再注入脑海的字典，只不过短短的一个晚上，但我的心已进化出翅膀，正等待着我打开禁锢任由其自有翱翔。 当然，再怎么心血来潮，静下心来“打一场有准备的仗”那是很有必要的。原因是这不仅关系到旅途心情，也关系到搭车之旅的质量，更关乎到你的人身安全。恰巧在学校论坛找到一位同样有此想法的女性驴友，一番交流探讨后，遂决定暑假两人一道搭车前往广西云南一带，至此，partner找到。那几天，在网上搜集了一些搭车旅行的经验分享帖，初步确立了搭车之旅的思维行为方式，一番如痴如醉的学习中，“沙发客”这个脑海未曾有过的名词也在一位驴友的经验分享帖中开始进入我的视线，此刻，我开始注册沙发客网站，初涉入沙发客这个温暖的大家庭，很多的未知也在前辈（ID：一棒、等灯点燃）等人的新沙入门帖中得到了答案。慢慢地发现，原来沙发客这个大家庭涵括了徒步、骑行、搭车、自助游等各类旅行方式的驴友们，也在此学习了很多搭车之旅的经验。 引用沙友帖中的一句：穷游是一种精神，其逻辑并非“因为很牛所以花钱少”，而是“即使不富裕也能完成梦想”，只要你敢想，你就能做到，只要你愿意，你就是自由的！ 年轻时代的穷游只是为了体验下这种清晰的活着的快感，不至于在青春逝去的时候回首过往空嗟叹青葱年华时自己的软弱与犹豫不堪。这是至今我觉的最能表达我之所以体验不一样旅行方式的话。 期末忙碌于复习一段时间，由于同行的partner考完时间较我迟，我考完试放假后的几天时间里，我也便趁有空上网搜集了途径广西云南各大城市的公路图，制定了几个不同路线计划，标好了去往各大城市的主要交通要道（考虑到车流量大的和走远途的一般都是在级别较高的公路）及个别高速收费站入口，查阅好各城市车牌代码（比如湛江是粤G），考虑好应对各类突发事件的措施，确定背包所必需携带物品等。待partner考完试，我们商量确定好了路线，准备好各类必需品择日出发。 主体路线：湛江——南宁——昆明——大理——丽江 我们7号早上出发，从校门口不远处的一条级别较高的公路开始举牌搭车（提示：方便的带上一本A4纸大小的素描本和几只马克笔，路上搭车时拿出来写上地名，伸举着这本本，个人经验：觉的比国外流行的那种伸手竖大拇指出来示意搭车的方法要有用，起码在国内是这样吧），一开始不清楚这条要道上是否有开往广西（桂）方向的车，举了半个小时的“广西牌”，经过我与partner的观察判断，经过此路的车大部分都是车牌为粤G的，而非桂（即广西），再者广西这地名可广范了去了，不够具体，我们协商后决定先到就近高速入口再换“广西牌”。事实也证明此决定是明智的，换“赤坎牌”（高速路入口所在区）后不到4分钟的时间，就有一辆私家车在接近我们的时候车速明显减慢后靠边停在我们前方，我赶紧上前询问司机叔叔是否前往赤坎，然后说明我们的请求（提示：看到有特意减速关注我们所举地名的车主，我建议大家最好都回以微笑跟眼神交流，因为搭车最基本的就是怀着一颗平常而懂得感恩的心，带着那股说走就走的劲，踏上属于你的旅程，人家搭你是出于善意的帮助，不搭你也是情理之中，毕竟我们这个社会环境安全因素还是要考虑的，“陌生过路人”不欠你什么，所以路上要时常懂得感恩，抱着平常心。还有就是需要事先准备好说辞，以备好心人停车有意愿搭你一程时跟人说明白你们来意和请求，最好附上身份证、学生证之类的身份证件备阅）。符叔叔很爽快的答应搭我们一段到高速入口，上车后，跟符叔叔闲聊之余，符叔叔也请我们帮他写了一篇英语短文说考试有用，呵呵，正巧partner是外国语学院的。到高速入口才知道，原来好心的符叔叔是特意送我们过来的，早就过了他的目的地了，已到“遂溪”了，下车后，符叔叔还感谢我们帮他写了那篇英语短文，我们也感谢他的帮助，才顺利到达高速收费站入口处。天色有些阴暗，临走时符叔叔还特意吩咐我们，如果下雨就到旁边的水果档去避雨，当时那个感激啊，心里暖和极了。 告别符叔叔，我们整理了下物品，拿出素描本，写上“南宁”，之前的“广西牌”也自然作废了。给partner举牌时拍了几张，正准备着给我来一张的时候，有辆大货车靠边停过来了，我赶紧示意partner有车，我小跑过去，很友善的司机大哥跳下驾驶室，听明我的旅意和请求后，看了眼我的学生证，也爽快答应稍我们一段到南宁的那马镇，那时又一个激动啊，赶紧帮partner一起拿了背包爬上了大货车。两位司机大哥都比较善谈，所以湛江到南宁300多公里的一路上我们聊的都比较多（提示：搭车之时，最好跟司机多交流，说说话（话题可以是家庭、开车经验、路况啊之类的），记得不能自顾自的在一边睡觉，就算你再累，想想比你还累的司机还在开车呢，人家好意搭你一程，你好意思厚着脸皮在睡觉？不至于吧，如果实在太困，可以在闲谈空余时稍稍打盹），因为大哥的货车买了有些年月了，加上是夏天走闷热高温的高速路，走一段路水箱的水就会温度过高报警示音，途中停车换过几次水。中午，大哥还带我们去他们跑长途的司机常去的饭店吃了午饭，当时大哥也没说请我们吃饭，付款时却是大哥付的，后来在车上我一直在琢磨着应该给大哥多少钱合适，但两位大哥上高速没多久就互换驾驶，换下的那位司机睡觉了，让我也爬上后座上面的位置睡觉了，后来就这样一直到那马镇下车时，我还没准备好钱加上路边不给长时间停车，我急匆匆下车后，也还是没给司机大哥我和partner吃饭的钱，至今想起内心都还感到内疚。（提示：在此建议大家搭车时，在司机没盛情非说要请你吃饭并难推却时，最好还是AA，人家搭你一程已经很好了，没义务还要包餐，要懂得知足！） 大货车的车速较慢，300多公里的路途从早上10点左右跑到傍晚5点30分到了那马镇，加上车况不佳，所以花的时间也较长，但很高兴，从学校出来都比较幸运，举牌等车时都比较顺利，没耽误多少时间，还是第一次搭车出省，很感谢符叔叔和两位大哥的帮忙。再几经周转，我们在那马镇搭了辆面包车前往南宁市区，听明我们旅意后，司机也说不收我们钱，送我们到市区的某公交车站，然后很热情好心的告诉我们搭几路车可以到距离我们下一地点最近的高速收费站入口，还告诉我们哪里有比较实惠干净的住宿。至此我们休整了一晚，吃了南宁夜宵，喝了可口的漓泉啤酒，逛了广西民族大学，打电话给家里报了平安，第二天继续搭往下一地点（提示：在市区是几乎搭不到便车的，建议乘公交，广西云南公交都比较便宜，上车投币1块钱，空调车就2块）。 第二天一大早起来，再比较全面的逛了一遍广西民族大学另一部分校园，差不多11点多，我们搭上公交车前往下一高速收费站入口（提示：南宁距百色大概230多公里，这么段距离搭一辆车比较合适，太长了车主可能不太愿意，也给车主带来不必要的麻烦。太短了会走的比较慢，耽误行程），到了入口处，已是正中午时分，烈日当空，灰垢漫天，举了20多分钟的“百色牌”，有位好心开三轮车的大哥在旁边装货，顺口告诉我们这条路很少开往百色的车，车都在前面高速入口过了。当时没注意观察，回头才发现竟然有摩托车能从这个收费站入口进去，这代表一个问题（这里肯定不是高速入口），赶紧过对面往回搭2站到入口，可当时已是司机午餐时间，等司机吃午饭的同时，我俩也拿出干粮垫着肚子先（提示：很多地方高速收费站入口可能因为改路或者其它原因，跟你地图上查到或公交车站牌上看到的不一定一样，所以最好就多跟当地人打听清楚，比如公交车司机对这方面就会比较懂）。12点30分左右搭回到真正的高速收费站入口处，当时有个阿姨也是要前往百色，她也想在这搭车，不过她搭的是车站的顺路车，买票的那种，听了我们的旅意，阿姨觉的有点不可思议。 当时地面气温真的有点高，partner不得已而带的她在学校养的那只猫咪都热得直吐舌头、大口呼气，我就让partner带着猫去树荫下等着，给猫仔喝点水（提示：搭车最好不要带宠物啊，这次是逼不得已才带上的，这货一路给我填的麻烦真不少，比如在包包里尿尿啊；一到吃饭的时候还狂躁不安，有好心车主请我们吃饭的时候，都得照顾着这货，得让它吃饱我们才能安心吃饭，搞得我们很不好意思；还在partner被子上拉过便便，额，最刺激的要属带猫过昆明火车站安检处了，当时用衣服遮着想混进去，结果被安检员扫描到，给连人带猫请出门外了。想想带这货麻烦还真的不少呢，一起搭车走过2千多公里的猫仔哇）。 话说广西的龙眼成熟期真的有那么早哦，7月初就有石硖了，路旁摊位卖龙眼的好心大哥见我在烈日下举牌晒着，就招呼我过去他那遮阳伞下举牌，很感动。不久就有一辆私家车开过我身边的时候，有减速的意思，但我不确定他是看到龙眼犹豫着要不要下车买而减速呢，还是想搭我们而减速呢，就在我思考犹豫几秒间，它又慢慢加速开走了，那时就后悔了，自己不够果断，没能及时上前询问，也许错过这一辆车就要再等上十辆、百辆，甚至于千辆过往的车，才会有一辆愿意停下来搭我们一程。事实往往就向我们不愿意看到的方面发展，果不出其然，我们连续举了一个钟左右的“百色牌”，终于在烈日下举牌一个钟后搭上了曾叔叔和蒙叔叔的私家车，前往百色。期间，有停过一辆没车牌但明显可以看出是新买的私家车（也许是试车或某车友会的），但partner的态度很坚决，说不搭这样没牌的车，要搭我自个搭去，当然我不可能也不会这样做，情急之下我只好出于最基本的礼貌小跑过去跟车主道了谢，“恰巧”车主也说他也不到百色这么远，还告诉我后面还有跟他这辆一模一样的车，后面那辆可以到百色。也因为这事，起了点小矛盾，partner后来跟我道歉了，我也答应她不搭无牌照的车辆。（提醒：搭车注意安全是很有必要的，但也起码要有自己的判断力，新车是带临时牌照的，这样才能上高速公路。还有要懂得最基本的礼貌与感恩，人家车主特意为你这位素不相识的陌生人停下车来，我们即使出于自己的安全考虑而不敢搭，也应该过去跟车主道个谢、问个好）。 前往百色的路上停了一次服务站，之后也很快到达了目的地，我跟车主说在百色的高速公路服务站放下我们就行了（提示：一般搭车选择白天，晚上休整，这样比较安全，假如到了一个地方还有时间前行，那在高速路服务站下车是最佳选择，服务站不仅车多易搭，也可作短暂休息加水的停留，还有要记得估计下天黑前大概还能走多远，再决定写上那个城市的地名牌），此时15:00左右。15:10左右出发，在出服务站路口举上“富宁牌”，一开始经过的货车客车较多，都没有停下搭我们的意思，差不多15：30左右，有辆刚加完油“云H”的私家车，车主也是一位年轻的大哥，经过我们身边的时候，车速有所放慢了，我抓住机会，果断上前询问，很庆幸的，苏大哥就是住在富宁的本地人，很乐意搭我们到富宁。就这样，穿过云南目前最长的1公里多的隧道，傍晚时分17:20顺利到达富宁县，苏大哥还载我们到性价比很好的一家旅馆，然后就跟苏大哥告别了。 晚上在宁静而优美、繁华而不失悠然的富宁小县吃了晚饭，沿河而建的县城，夜色怡人，凉风习习，正适合盛夏的晚餐后悠然自得的行走于微风河畔。走过一个美妙休闲的夜晚，睡上舒坦的一觉，第二天精神饱满的继续走往高速路收费站入口（提示：个人认为富宁县城是个很适合作休整停留的小城，小城虽小，五脏俱全，物价水平低于广东是肯定的，体验下悠然自得的休闲，何乐而不为呢）。 不巧的是，这里的入口竟是上坡路，因为县城不大，于是乎车流量也不多。不过这也没能阻挡我们的幸运，开过了几辆小货车后，旁边加油站有位大哥正在修车（貌似打火不着），看到我们举的“砚山牌”，也很好心的特意告诉我们，他也是到砚山的，但现在车子出问题了，得修好才能走并表示愿意搭我们一程。好好人的大哥，不过没一会就在我们右前方停下一辆私家车，车里还有位很可爱的小朋友，我小跑过去跟车主问好，正想跟车主说明旅意来着，可人家车主很豪爽的答应顺路搭我们去砚山。后来在车上跟车主黄叔聊闲，他是趁着放暑假带儿子去砚山玩，黄叔以前是当兵的，而且是香港回归后驻港的第一批解放军，黄叔见我们那时那么豪爽答应搭我们一程，其中些许原因跟当过兵也是有关系的，部队里乐于助人的思想也深深进驻了黄叔内心，很感谢黄叔。黄叔的儿子小研星一开始很害羞的不怎么跟我们说话，后来一次小停服务站休息的机会，研星小朋友跑过来主动跟我搭话，问我带着猫仔一起旅行给猫仔吃什么等等，聊着聊着研星小朋友就不那么怕陌生人了，上车后，这小家伙还时不时转过来跟我玩，后来索性直接跑过后座来一边聊天一边抱着抚摸partner那只猫仔了（看来我还是满有小孩子缘的嘛，哈哈）。 一个多小时的车程，我们在砚山的高速服务区跟黄叔道别后，由于没备好干粮，就只好在服务区买了干粮填肚子。赶时间吃完后就写上“石林牌”去路口拦车了，这次大中午的炎热也给了我们另一考验，时间一分一秒过去，却不见有车有减慢车速的意思，大概半个小时后，有一辆大货车停了下来，问清我们旅意之后，大哥搭路人说是要收费的，我们只好跟大哥道谢后继续在路边等待。期间我观察了服务区里那几个跟我差不多大的年轻小伙，时不时对着我们抛于讥讽的笑声，也许我们的行为在他们看来是无稽可笑的，但我们深知这次旅途的意思，它不仅仅是一次搭车旅行，更是一次改变我们人生观、充实我们内心的旅程。也是大概半个小时后，在我们没注意看后面的时候，一部私家车特意在前方减速倒车回到我们身旁，我和partner那时很是感激啊，赶紧小跑过去问好并说明我们的旅意，冯大哥是去昆明出差的，我们也是想着今天赶到昆明的，但路途较远，怕搭不上这么多车，所以写了“石林牌”，我们就问冯大哥能否搭我们到昆明，大哥说没问题。 上车后闲谈得知，车上两位大哥是怕去昆明路途远，而司机冯大哥是想着没人陪他说话，容易犯困，所以特意停下倒车回去搭我们的，哈哈，特感谢这两位大哥了。一路上看到很多烟叶种植、葡萄种植等，车开到昆石高速公路那段时，可以看到路边有很多奇石堆，大哥告诉我们石林到了，就这样我们在路上观看了李哥特荐我们要去观赏的石林，快到昆明那一段高速公路正在修建，就下了高速走省道，这省道走的真是让人胆战心惊啊，不仅路况不好，后来就直接是1车道的路了，车流量又大，可知这路走的有多难，冯大哥赶时间，在单车道的省道上“玩起了超车”，我那时那个紧张啊，一直握着车把手不敢松，partner竟然还敢在这时候打瞌睡，我是真服了她了。一段历时一个多小时的惊险路程后，终于开上了昆明市区的环城高速，这代表我们到昆明啦，黄昏的夕阳映照在高架桥上，那个美啊，可惜的是，昆明的下班高峰也是堵车堵的厉害，硬是磨蹭了差不多一个小时才跑下环城高速，进入市区街道。找好住处，大哥还说请我们去吃火锅，我们本想婉言谢过大哥一番好意，但大哥的盛情难却，我们也就没再推脱，大哥请我们吃了顿饱饱的火锅大餐，感觉好幸福好感动啊。 随后感谢两位大哥并告别后，我们便去找适合我们价位的住处了，当时就觉的我们从学校出来时好像带少了样东西，没错，就是小礼物了（明信片、精心制作的小卡片之类的），没能给这么多位这么好心车主们一些小小的纪念，我总觉的这是我很大的一个遗憾。 偌大个春城（昆明别称），找住处也转悠了大半个钟，最后在地摊夜市那条街找了个还过得去的住处，据说很不巧的是，当时昆明正处“两会期间”，房价也比平日贵了少许，而且很少有空房。 晚上搜好附近值得一游且免费的景点，第二天一大早，就轻装出发前往“金马碧鸡坊”，一处很大、历史悠久的两个牌坊，滑稽的是，我们竟然也有搭反公交车的境遇，浪费了一个多小时，赶紧回住处拿了背包再搭公交前往“金马碧鸡坊”，逛完著名的牌坊再逛了周围古老的街道，乘公交前往下一处景点，著名的“云南滇池、民族村”。 考虑到时间跟背包重量的关系，我们先在云南大学滇池学院附近找好了住处，partner说是累了，就躺床上休息去了，我则继续轻装出发，去逛了圈滇池学院。这学校属二本B类大学，所以住宿等各方面条件还是很不错的，特别是宿舍区，感觉像是小区似的，宿舍里面也挺宽敞的，很是羡慕啊。逛的差不多了，就打电话叫上partner一起去逛滇池、民族村。滇池原来有个海埂公园在那，是收门票的，还有缆车票上山顶的，最后只买了十几块一张的入园门票，在里面逛了好一段时间，滇池水质污染也很严重，一眼望去大半个湖长满了水葫芦。最有趣的是准备回去的时候，在一个湖旁边，看到有人在用简易装置绳子加火腿肠钓着什么，走进一看，原来他们是在钓龙虾，是那种长在淡水里的小龙虾，哇，亲历看着那位美女叼上一只龙虾，好想自己也玩玩，但时间不多，我们便前往下一处景点——民族村。 云南民族村据说是聚集了25个少数民族的大村落，好像晚上7点以后可以20元一位进入民族村，不过我们还是没进去感受下这个攻略上特别推荐的景点，只在昆明故城转了遍，刚好今天是我生日，就给自己买了个牛头式的钱包当纪念。云南民族村门口广场刚好有个美食节，去走了遍，东西没什么很特别的，但倒是不便宜的价格，我买了个看似很美味的大饼，刚吃了口我就后悔了，晚餐就这样一个大饼给解决了，自己生日也没能好好吃顿饭。云南民族村对面就是云南民族博物馆，可惜当我们过去的时候，人家工作人员已经下班了，保安大哥不给进入，昆明之旅也就在此划上一笔。 下一站是大理，这次去往大理的搭车经历是我们这次搭车旅途中最为困难的一次。在昆明找高速公路入口，搭公交车换乘的时候花了一个多钟，好不容易到了入口，才发现这个入口见不到收费站，看来八成是找错了，不过我们还是在大中午的举了会“安宁牌”，10几分钟后有辆搭客的小面包车停在我们旁边，问清楚是要收费的后，我们跟车主道了谢，继续等待下一辆车，期间问了路边载客的司机，得知去往安宁的车很少过这个高速入口。就在我们准备转移的时候，有辆私家车靠边停在了我们身旁，我们跟车主问好并说明旅意后，车主表示愿意搭我们一程，这才舒了一口气，终于搭上车了，走在路上才发现，原来这条所谓的“高速路”只是省道而已（所以搭车出行找对高速入口很重要，特别是在大城市）。40公里的路程，很快到了安宁，也到了该解决午餐的时候，买了两罐八宝粥，跟partner一人一罐先垫着肚子了。 在安宁因为问知高速入口离我们目前位置远的原因，我们也就尝试了会“几乎不可能的”市区通往高速公路的大道上拦车，果然这个基本原则是无法破戒的，最后我们还是乖乖在市区拦了辆的士搭往高速收费站入口（提示：搭车时尽量选择一些大城市的作为中转点，小城市往往因为车流量较少比较难搭上车，花的时间会相应增加）。这个收费站入口教特殊，没有很大的入口缓冲区，所以在此搭上车的可能性也不大，不一会我们就沿着进入口的路往回走，举了会“楚雄牌”，路边绿化带的阿姨很热情的过来用不太标准的普通话告诉我们，在这想搭车要过去收费站入口，进入到高速路上才比较容易搭上车，阿姨说以前也见过几次像我们这样搭车的，感谢好心阿姨的提醒。我和partner第一次步行穿过高速路收费站，由于入口处写着“行人不得进入高速路段”，当时还以为会进不去呢，所以是偷偷溜进去的。进入入口后我们没往高速路上走，就在离收费站不远处举“楚雄牌”，过了一个多小时后，还是没有搭上车，不得不往高速路上转移，到了高速路边，又遇见刚在入口碰见跟我们同样是搭车的大叔，大叔看到我们，一个劲的喊我们过去跟他一块，但我们考虑到3个人有点人多的因素，也婉拒了大叔的邀请。不久大叔很幸运的搭上了车，留下我们在不远处继续举着“楚雄牌”，感觉好像有点后悔没跟大叔一块拦车的心态，不管怎样，气馁只会影响我们的士气，我们还是很乐观的继续等待着，期间从前方隧道走出一位边走便举牌搭车的同行，帐篷什么都配备齐全的驴友，简单交流几句，他便继续前行了。 这回搭往大理的路途有点不是很顺，后来换了“大理牌”（我和partner一路都形成了一个默认准则，就是假如我们举当日目的地或就近城市的牌半个小时没搭上车后，就换举相应的就近城市或当日目的地的牌，字体颜色相同的轮换着举半个小时，这个方法效果还是不错的），直到傍晚快6点的时候，我们终于顺利搭上“一对丽江夫妇”的车。这次搭车不仅是等待最长的一次，还是唯一一次被要求收费的，可能是partner因为机会难得没问清能否免费搭我们一程，但意思摆在那，很容易领会。到大理后，这对“夫妇”带我们一块去吃了晚饭，这次我很清楚的懂得，车主没说请客吃饭我们还是AA制付上我们那份钱。因为这对“夫妇”也要找房住，大叔便一同带我们去找家庭旅馆，找到住处，放好行李后下去交住宿费时，大叔就开口要我交每人150元的车费，当时我就有点蒙了，不是答应说顺路搭我们一程吗，怎么现在又开口要收车费了？没办法，我只好跟大叔说明我们处境，把所谓的“车费”暂时谈到了每人100，我以要跟partner商量为借口，暂时回避了这个。我先付了房费，可大叔没有要付房费的意思，开口要我帮他付，好吧，我就当作是今晚我们吃饭的那份钱了，帮着交了。回到房间，我就跟partner谈这事，partner觉的我们遇上这人也无奈，但决定两人总共给100元他，几番讨价还价后，大叔也最终妥协了，收了我们每人50的车费。唯一一次被收费的搭车，给我长了记性，以后要注意问清车主是否愿意免费稍我们一程，不然这样被收车费的情况会再次上演。打电话回家报了平安，晚上睡了个安稳觉，第二天特意起的比那对“丽江夫妇”晚，不想跟那大叔再有过多的接触，待他们退房后，我们便出发轻装前往大理古城。 搭了2块钱的公交，很方便的就到了大理古城。经过城门那一刻，第一眼给我的感觉是，这里的城墙很有一番古老的气息韵味，不过再进入城内，给我的却是另一番现代商业的繁华气息，决然不同的两种感觉，估计也就在这古城能寻找得出。古城游玩此处省略……逛了差不多一天的古城，回到住处再停留了一晚。 第二天继续搭上前往大理古城的公交，因为昨天在古城查到，去往丽江的大丽线和国道都在古城两边。由于起床晚了，加上路上下雨耽搁，走到大丽线举“丽江牌”已经快11点了，在“密湾”门口（对面远处可以眺望到大理有名的“双塔”）举了一个多钟，老天还时不时的下点雨珠，上午没有搭到前往丽江方向的车，肚子也到点该垫垫了，在古城附近也不会找到多便宜的吃饭的地方，就在附近吃了大理有名的“砂锅鱼”，老板说这鱼是从洱海捕的，不管信不信，咱都吃了也花了那钱，这是这次旅途中吃得最奢侈的一餐。吃饱喝足茶，回到原地方继续举牌，不一会，靠边停了辆私家车，我跟车主问好并说明旅意后，车主告诉我他去的那地方可以顺路带我们往丽江方向走个20多公里，因为之前有过在昆明搭到安宁（较小的城市）后比较难搭车的经历，加上车主也说明这段距离不长，那边车比较少，可能到时不好搭下一辆车，我和partner商量后，就谢过车主了（这里发表自己个人看法：假如你是在车流量较大的城市里搭车，比如省会中心城市，当好心车主搭上你走的又不是高速公路或者没有高速公路可走的时候，如果车主能搭的距离不超过30公里，这时就需要各位驴友判断下将到的地方是否方便自己搭下一辆车，如果是小城镇之类的车流量较小的地方，我个人是建议你感谢车主的好心，再继续等下一辆。也就是说，一些攻略上所说的能搭一段是一段的观点不适合所有路况）。 不知不觉又一个多钟，中午2点05分终于搭上来自湖南大叔的皮卡车，大叔是准备去西藏那边修水电站的，碰巧他经过大丽线看到我们，就“捡”了，还问我们有没有认识的或知道有想要进藏的搭车或徒步驴友，到时进藏有段路人烟稀少，他只有一个人，怪孤单的，想“捡”几个驴友一块。可惜我和partner路上都没遇上或认识这些个能“被捡”的驴友，大叔在车上还问我拿手机查下进丽江的线路，他也是第一次走这条道，怕走叉了，还拿他手机让我帮忙下载个地图，研究一番才发现，大叔的手机不能装软件版的地图，只能用网页版的，没帮上大叔忙，怪过意不去的。大丽线不好走，特别是在离丽江100多公里的山上，都是翻山的蜿蜒山路，只有往返车道，丽江这个旅游城市车流量很大，山路上有一辆坏车，就很麻烦了，不定得塞几个小时。果然这“好事”也给我们遇上了，而且一路不止坏一辆，还隔一段路坏一辆，总共坏了三辆在路上，这可急了堵在后面的车，满山都是被堵的车，很多人走下车来往前面打探情况，听走出去很远又走回来的路人说车龙不知有十几公里了，就这样的，100公里的路，走了4个多小时，这速度可以跟自行车比了。 丽江，原以为是一个丘陵中的城市，今天得以一睹，其实却是宏伟的云贵高原上的一大片平地，这很是让我意外。进入丽江，一路都是一马平川的公路，作为一个旅游城市，交通道路建设得好那是必须要的。丽江古城，一个不知有多少向往的地方，去古城感受阳光，细看流水，体验冷凉的细雨，穿梭于不知名的大街小巷中。在古城里一个观景台看到有那么一段话：在丽江最值钱的是·阳光；丽江最不值钱的是·时间；丽江最珍贵的是·爱情。短短几句话，道破丽江古城最令人向往的精髓所在，当然，也不是所有人都这么个看法。 花了两天时间在丽江停留，古城转了一天（几乎走遍每条大街小巷，也迷过路，也走了不少重复路），束河古镇、拉市海玩了一天（去拉市海同样是堵车），没有爬令人神往的玉龙雪山（雪山顶据说还是“处女峰”），没有去感受美丽的泸沽湖，更没有去遥远些的香格里拉、梅里雪山，可能时间是赶了些，但更多的我认为出外远行看世界，不一定非要去一些所谓的大型著名的景点，只要你愿意，处处都是感受旅途意义的地方，升华我们纯洁的心灵，靠的是我们这双善于发现的明目，同时也离不开敏捷的心思。 至此，我们的搭车之旅也到了终点目的地。第三天早上背上背包，一路返程，一天之内顺利从丽江搭车途径大理回到昆明，在昆明住了一宿，买了第二天返湛江的火车票（由于我赶时间再加上经济原因，不得不选择搭火车返校）。在昆明火车站又有个“刺激心跳”的经历，主要还是partner带的那只猫仔，宠物是不给带上火车的，但托运又得有动物检疫证，出来学校时，partner也没想到要带上那检疫证。所以，情急之下，不得不用上了“阴招”，我们进检票口的时候，用外套遮住猫仔，但最担心的事还是发生了，被检票口的扫描仪扫出来了，partner被检票员请出了检票口，我赶紧过了检票口去拿我们扫描过的行李，一会儿的功夫，partner就消失在我的视线范围内了。Partner手机也没带身上，人又不知去哪了，我一阵心急如焚的寻找，而后才找到她在二楼检票口对面的马路边，因为她怕检票员再认出她来，所以不敢在附近待，只好走远了些（提醒下：如果跟伙伴一起搭车出行的话，记得最好把手机充满电带身上，如果途中有事离开的话才方便联系，或者留下些容易识别的信息）。 进了检票口，我再出来的时候，发现出口的门比较特别，是一种旋转的只能出不能进的合金交叉式的，当时就觉的可以把猫仔从这扇门缝间递进来，只要不被背对着这扇门的检票员们发现。思索着如何递猫仔进来才不易被发现，最后还是决定我先进去，然后从内接应partner递进来的猫仔，这一刻，那心跳可不是一般的快哇，我尽量保持着平静的姿态，接到猫仔就往旅客候车区走，哈哈，心跳过后就是成功了。就这样的搭上了返程的火车，差不多21个小时车程，终于在中午赶回了咱温暖的母校。 没有什么轰轰烈烈的大事记，有的仅仅是我在旅途中记忆的点点滴滴，也许对于搭车这个词这种旅行方式熟悉的人来说，我的搭车经历只不过是你旅途经历中的一个小插曲，但还是要感谢你看完我这篇文采平平，事记平平的搭车之旅。 人一定要懂得感恩，更要懂得宽容！放平心态，敞宽心扉，在人生的旅程中追逐梦想——致我即将逝去的大学青春。 2012年11月24号题记
| 
[复制链接]
窥视卡
雷达卡
发表于 2012-12-20 22:03:11
提升卡
置顶卡
沉默卡
千斤顶
楼主
辛苦了，哈
