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厦深动车开始售票 28日正式投运

2013-12-26 11:49| 发布者: 阿湘| 查看: 999| 评论: 0|来自: 新华网

摘要:   新华网厦门12月25日专电(记者陈旺、付敏)记者从厦门火车站获悉,厦深动车于25日早上8时开始售票。28日将运行2趟从厦门北始发到深圳北的动车。29日起,将按照此前公布的新运行图开行。  据厦门火 ...
  新华网厦门12月25日专电(记者陈旺、付敏)记者从厦门火车站获悉,厦深动车于25日早上8时开始售票。28日将运行2趟从厦门北始发到深圳北的动车。29日起,将按照此前公布的新运行图开行。
  据厦门火车站相关工作人员介绍,首趟厦深动车为加开的D2333次,9点整从厦门北发车,12:40到达深圳北。另外一趟动车为D2317次,14:53从厦门北开,18:35到达深圳北。29日起,厦深动车将按照运行图开行。
  另据福州火车站介绍,28日当天从福州南始发6趟列车至深圳北,29日起增至8趟。另有7趟来自上海、南京、杭州、温州等方向的动车途经福州南前往深圳北。
  票价方面,记者在12306铁路客户服务中心官网看到,厦门北至深圳北一等座181元,二等座150.5元;福州南至深圳北一等座260.5元,二等座217元。
  厦深铁路为国家I级双线电气化铁路,线路全长502.4公里,其中福建境内全长144.2公里,广东省境内全长358.2公里。该线路东起福建省厦门市,西至广东省深圳市,全线设厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北共18个车站。
  南昌铁路局福州客运段副队长吴祖铨介绍,厦深铁路全部采用和谐号新型的2A车体。相比1A车型,车厢内座椅的宽度和座椅的倾斜度都较大,稳定性和噪音控制都更好。
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