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离岛免税竞争格局能否撬动国人奢侈品消费"回流"?

2011-12-22 20:01| 发布者: 華子| 查看: 1946| 评论: 0|来自: 新华网

摘要: 新华社海口12月21日电(记者傅勇涛)位于美兰机场内的海口免税店21日开张营业,标志着离岛免税政策在海南全面试点实施。这家由海南省属国有企业主导经营的离岛免税店,与中免集团经营三亚免税店形成“南北呼应” ...
离岛免税形成“竞争”新格局
今年3月,财政部发布公告,在海口、三亚两地各开设一家离岛免税店进行试点。4月20日,由中国免税品(集团)有限责任公司独资经营的三亚免税店开业。

  12月21日开业的海口免税店,由海南免税品有限公司与海航国际旅游岛开发建设有限公司合资经营,其中,海免公司占股51%,海航公司占股49%。

  谭力说,经营的主体不同就决定了两者之间必然存在一个竞争的关系,离岛免税政策引入竞争机制的关键是确保免税商品货源充足,商品价格具有较强吸引力,让消费者得到更多实惠。

  事实上,在业内人士看来,离岛免税政策在海南全面试点实施,发出了一个明确的信号。这项政策不仅可以发挥旅游经济的引力效应,还能够把更多的消费利益留在国内,减少中国奢侈品消费的外溢效应。

  据高盛统计调查显示,中国奢侈品消费40%以上都是在境外。2010年中国人在境外奢侈品消费达2000亿元人民币。最直接的原因就是境内价格高于境外。手表、箱包、服装、酒、电子产品五类产品的20种品牌高档消费品价格,内地市场价格比香港高40%左右。

  对外经济贸易大学奢侈品研究中心执行主任周婷表示,以离岛免税政策为依托,有利于国际奢侈品市场与中国市场的有序接轨,降低中国奢侈品消费市场的门槛,通过降低交易成本,促进整个高端零售业的成熟发展。

  海南省财政厅副厅长吕勇坦言,海南同类免税商品的价格将不高于香港商品的价格,同时世界一线品牌供货商对免税商品的价格也会有一个约束,这对国内游客会有很大的吸引力。


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