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“自驾游困局”:凸显新兴旅游群体的服务短缺

2011-10-11 10:06| 发布者: 華子| 查看: 2810| 评论: 0|来自: 新华网

摘要: 新华网合肥10月10日电(记者杨玉华)随着私家车保有量的飙升,今年黄金周的自驾游呈井喷之势,不少景点的自驾游已经成为绝对主角。然而,与如火如荼的自驾游相比,相应的个性化旅游服务却明显滞后。
新兴旅游群体亟待重视

  据2010年徽联车盟参与的中国自驾联盟统计数据,自驾游目前已占到旅游市场60%的份额,在不久的将来最终可以达到85%的市场份额。

  “自驾游是一个新兴事物,也是未来旅游市场的主宰力量。将来我们不光会有国内的自驾游,甚至还接待来自国外的自驾游团队。因此尽快完善相关的个性化服务迫在眉睫。”任文飞说。

  采访中,不少自驾游车主和业内人士表示,相比较旅行社团队出游方式,自驾游客对服务的要求会更高,他们对交通、停车、餐饮住宿、导游服务等方面的要求要比旅行社团队高,因此景区相应的交通指南服务、停车和快修、检测车辆的能力都亟须加强,特别是应建立专业的人员专门从事接待自驾游群体,为他们提供个性化的旅游服务。

  此外,还应尽快建立自驾游的准入机制。任文飞表示,目前世界上最成功的汽车俱乐部是美国的3A汽车俱乐部,他们的服务涵盖汽车后市场所有领域,受政府重视,有着巨大的影响力。中国的汽车俱乐部目前还没有得到政府的重视,还处于各自为营自生自灭的处境。可比照国外经验,政府加强规范和引导。如建立市场准入机制,规定俱乐部注册资的门槛;必须具备救援、理赔、旅游的资质等。扶持一批有组织能力和经验成熟的自驾游组织,避免自驾游出现混乱状况。

  相关专家和自驾游还呼吁,自驾游最大的担心就是安全,建议尽快建立相应的应急救援机构,加强交警、路政、保险公司、景区等部门的协作处理,一旦出现紧急状况,便可及时求助,特事特办,化繁为简。

  据悉,针对日渐庞大的自驾游群体,安徽省旅游部门已经开始着手建立相应的服务体系。黄山市旅游委在市内重要旅游节点和旅游景区将分批建设20余座旅游咨询服务网点,形成一个系统的旅游咨询服务网络,通过信息发布、旅游资源展示、协助投诉受理、旅游线路推介等为来黄山市旅游的自驾游客提供免费、优质的旅游咨询服务。黄山市黄山区去年还被全国汽车服务高科技产业化委员会授予全国汽车自驾游基地,成为安徽省首家汽车自驾游基地。

  安徽省旅游局市场处相关负责人表示,目前安徽省旅游部门正在编制自驾游旅行手册,将全省自驾游景点和交通、加油站、救援等服务电话都囊括在内,发放到高速服务区或入手,供自驾游客取阅。今后,安徽省旅游部门还将进一步调研自驾游群体和市场需求,不断推出相应的个性旅游服务。

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