汽车露营并不等于自驾出游 汽车营地是自驾车旅游不断普及的产物。自驾旅游在我国已非常普遍，这种旅游方式只是将出行的交通工具从旅游大巴换成私家车，旅游模式的变化不大。就目前比较时尚的出游方式来说，也是以旅行社或自驾车俱乐部的方式组织，其重点在于旅游线路的安排，核心价值在于景点门票的折扣，这种旅游方式并未从产品层面上对自驾车游客的特殊需求予以满足，反而容易造成景区停车问题以及交通安全隐患，与发达国家真正的自驾车旅游存在着根本性的差别。 汽车营地是指在交通发达、风景优美的地方开设的、专为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区。主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养与维护等，目的是使游客在安全、方便的自然环境中，体会天然的乐趣，培养环保意识，养成与自然和谐共处的习惯。按照人们活动的区域，营地一般分为房车营地区、自驾车营地区、帐篷露营区、木屋区、公共服务区及其他活动区。根据营地所在地的地形地貌的不同，分为山地形营地、滨水型营地和乡村型营地等，可分别开发山地休闲、山地探险活动、滨水活动、森林探险活动等。 在国外，特别是欧美随处可见这样的汽车营地。数百台汽车，倚山傍海而泊，蔚为壮观。这种旅行方式比住旅店既便宜又浪漫。人们只需给汽车挑选一个休憩的驿站，剩下的一切就交给露营地了。 房车是一种新型旅游工具 目前国内真正有房车的人并不多，有了房车真正把他当作运动，当作旅游工具的就更少了。其实房车不仅仅是一个旅游工具，对国人来说更是一种全新的生活方式、生活理念。房车目前在我国不多的原因并不是价格问题，而是大家并不知道该怎么玩房车？该如何使用？还有一个很关键的问题就是房车营地的问题,这实际上包含了很多因素，营地实际上要解决出行安全、配套设施、后勤支持，包括交通、能源、生活等。根据目前现状，估计至少还要等五年左右，房车营地建设才能逐渐健全，房车旅游才能得以普及。 房车旅游在欧美国家已经风行了一个世纪之久，据资料显示，目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有了房车，在美国，有约800万的庞大人群选择房车出游。欧洲已建立了与之配套的五万个房车露营地，拥有85万名俱乐部会员，以及3000多个俱乐部露营地。这些营地从最早的只提供加油、加水和停车等简单服务，发展到现在复合型多功能营地，食宿、游乐、度假、休闲、汽车保养与维护、汽车租赁等功能齐全的接待地。 |
