订票就像超市促销采购，不但有需要，而且有条件才行。当时自己定了张90（票面价）+90（机建和燃油）飞桂林的机票，可通过网络查询到火车从广州始发到桂林的空调快速硬座票也才120左右（广州直达柳州，途径桂林），如果要走茂湛线的普通列车中转的话，价格还要便宜些。于是放弃了订单。毕竟对于背包族来说，合理安排行程和开支是项基本功课。如果要省心，干脆参加旅行团好了。不是有句话形容国人参团旅游的情形嘛——上车就睡觉，下车就撒尿，到点就拍照，一问啥也不知道。哈，够贴切，形象。有些东西还是要亲自体验才能感受到不同的心理。

在选择出行方式上，撇开安全的因素，价格就成了重点考虑内容。目前国内单车出游的条件有限，除了本身自然条件好的地方，适合单车出行的地方并不多。随着国内经济的高速运转，骑单车已经不在是时尚和健康的化身，反而被汽车取代了。汽车的最大好处除了速度快，污染大之外，个人认为，安全性也很好——既能保护自己，又能伤害别人。广东近期借助亚运胜机，大力改善基础设施，重新规划和设计了绿道出行。这多少算是给百姓的一个心理安慰吧。

徒步穿越也只适用于特殊地区，如经典的西藏和新疆穿越等。那边有辽阔的地域和特殊的民族风情，通过徒步穿行来一次心灵净化还真是不错的选择。当然前提是有足够的体力支持和完善的行程安排。而在大部分内陆城市，光是汽车尾气和其他原因造成的污染就已经是无形的杀手了，何必自讨苦吃呢。不如安心宅下来。

火车以高性价比成为出行的首选，当然短途客车也是不错的选择。这里所谓的火车是个笼统的概念，即包括通行城市间的火车，也包括高铁，轻轨和地铁。只不过高铁因其高贵的身份，也可列为可与飞机媲美的出行方式。目前国内已经开通的高铁有武广、福厦、郑西、京津、广深、沪杭等；开通地铁的城市有北京、上海、广州、深圳、天津、成都、沈阳等，其中开通里程超过200公里的就是北上广。这北上广这三个城市里，地铁的开通除了缓解了地面出行的压力，更是给去机场的旅客提供了另一种选择。