广州铁路局２０１１年春运２７日收官，其中武广高铁、海南东环高铁等动车发送旅客逾１０００万人次，约占广铁春运发送总量的三分之一。这表明高铁已成为广铁春运的生力军。
据广铁集团介绍，广铁春运４０天共安全发送旅客２９５０万人次，同比增加５２０万人次，增长２１％，比预计发送人数增加１５０万人次，创造了日最高发送旅客达１０１．７万人次等新纪录。其中，高铁成为广铁运能新的增长极。 春运４０天，武广高铁、广珠城际、海南东环和广深城际共发送旅客达１０３３万，占广铁总运量的三成以上。 作为新增运能，武广高铁最高日开行动车组１７６列，单日最高发送旅客达１８．２万人次，累计发送旅客４２８万人次，占武广区段旅客运输总量的５４％，有效缓解了节前广东和节后“两湖”旅客集中运输的压力。 同时，由于武广高铁的分流效应，广铁在被喻为“瓶颈”的京广南段开行上行货车３２０列、下行货车４０５列，较去年同期分别增加９９列和１１４列，有力保障了电煤、油料及节日重点物资运输。 此外，海南东环高铁与既有西环铁路、粤海铁路的联通，其“海岛通道”的作用在春运期间得到有效发挥，春运期间共发送旅客逾９２万人次。广深城际铁路继续发挥着广深区间大通道、长短途驳接的关键作用，日最高开行２０２列，共发送旅客４３２万人次。 |
